Làm công trình ngoài đảo
Vật tư chở ra đảo bằng đường biển, phụ thuộc sóng to, gió lớn, mưa bão. Nhà thầu lo nhất là chậm tiến độ. Cách của tôi là thường xuyên đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ.
Về tôi
Tôi đi lên từ công nhân đội xây dựng
Tôi là Nguyễn Văn Nhiều, anh em quen gọi là Sếp Nhiều. Năm 1996 tôi vào nghề với chân công nhân Đội Xây dựng của Công ty Xây dựng Giao thông Thủy lợi tỉnh Kiên Giang. Rồi làm cán bộ kỹ thuật, đội phó đội đường, vừa làm vừa học, tốt nghiệp kỹ sư xây dựng cầu đường năm 1999.
Năm 2007 tôi về Ban Quản lý dự án huyện Kiên Hải. Năm 2008 làm Phó Trưởng Ban, năm 2019 làm Giám đốc. Từ tháng 7/2025 tôi là Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực đặc khu Kiên Hải, lãnh đạo một Ban 10 người.
Cái tôi có nhiều nhất là kinh nghiệm thực tiễn, đúc rút từ chính các dự án mình đã làm. Đồng nghiệp hay hỏi tôi về biện pháp thi công, giải pháp thực hiện, phương án thiết kế sao cho phù hợp tình hình thực tế.
Chặng đường
Gần 30 năm theo nghề xây dựng
- 1996: công nhân Đội Xây dựng, Công ty Xây dựng Giao thông Thủy lợi tỉnh Kiên Giang.
- 1997 - 2007: cán bộ kỹ thuật, đội phó Đội Đường 5, cán bộ kỹ thuật phòng Kỹ thuật công trình.
- 1999: tốt nghiệp kỹ sư xây dựng cầu đường, Đại học Giao thông vận tải.
- 2007: về Ban Quản lý dự án đầu tư XDCB huyện Kiên Hải, làm cán bộ kỹ thuật giao thông.
- 2008: Phó Trưởng Ban. Cùng năm khởi công đường quanh đảo Lại Sơn.
- 2016: tốt nghiệp thạc sĩ kỹ thuật xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp.
- 2019: Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực huyện Kiên Hải.
- 2025 - nay: Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực đặc khu Kiên Hải.
Công trình
Làm đường, làm bến giữa biển
Công trình tôi nhớ nhất: đường quanh đảo Lại Sơn
Bắt đầu năm 2008, đúng năm tôi lên Phó Trưởng Ban. Nhà thầu là Công ty Cổ phần Hà Đô 1. Con đường dài 15,7 km, xong năm 2010.
Giờ nhìn lại, công trình đang là động lực để phát triển du lịch trên đảo.
15,7 km2008 - 2010Hà Đô 1 thi công
Xem công trình qua video
Ngoài đường quanh đảo còn có bến cặp tàu, trường học, trạm y tế, trụ sở cơ quan nhà nước. Đó là những công trình tôi tự hào.
Cách tôi làm
Chất lượng, tiến độ, hiệu quả
Ba chữ đó là phương châm tôi giữ suốt nghề. Tôi bám quy định pháp luật hiện hành, cộng với kinh nghiệm thực tế đã trải qua.
"Thường phải nhắc nhở thường xuyên các nhà thầu thi công xây dựng, chủ động lường trước các công việc, nếu vướng sẽ tìm giải pháp phù hợp."
Đặt tiến độ sát thực tế
Tiến độ hay bị ép cho xong trong năm để giải ngân, trong khi thi công thực tế khó hơn nhiều, nhất là ở đảo. Chính tôi từng trả giá vì đặt kế hoạch chưa sát thực tế, phải điều chỉnh, xin gia hạn.
Đúng luật từ đầu
Năm nào Ban cũng được Thanh tra, Kiểm toán nhà nước kiểm tra. Tôi muốn giảm tới mức thấp nhất sai sót trọng yếu, nhất là ở khâu kiểm tra khối lượng dự toán, thiết kế.
Gỡ mặt bằng từng bước
Có công trình vướng bồi thường, người dân đòi giá cao hơn quy định, đòi nền tái định cư. Cách tôi làm là xin ý kiến cấp có thẩm quyền, từng bước tháo gỡ.
Một điều tôi nghĩ khác số đông
Nền đường lún theo thời gian là chuyện tự nhiên của nền đất. Đất gồm hạt đất, đá, cát, nước, lỗ rỗng, không khí. Xe chạy nén nền lại thì nền lún cố kết. Thấy đường lún liền cho là công trình kém chất lượng là chưa đúng với bản chất của nền đất.
Chuyên môn
Bằng cấp và chứng chỉ hành nghề
- Kỹ sư Xây dựng cầu đường, Đại học Giao thông vận tải (1999)
- Thạc sĩ kỹ thuật xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp (2016)
- Chứng chỉ Quản lý dự án công trình dân dụng, công nghiệp, giao thông hạng II
- Chứng chỉ Định giá xây dựng hạng II
- Chứng chỉ Giám sát công trình giao thông đường bộ hạng II
- Chứng chỉ hành nghề đấu thầu, cập nhật Luật Đấu thầu 22/2023/QH15
- Cao cấp lý luận chính trị
- Bồi dưỡng ngạch chuyên viên chính
Công cụ hằng ngày: phần mềm dự toán ETA, Excel, AutoCAD, Word. Danh hiệu: Chiến sĩ thi đua.
Ngoài giờ
Nghe nhạc, làm video, học AI
Ngoài giờ tôi thích nghe nhạc, xem TikTok, và tự làm video ngắn khoa học viễn tưởng: con người sống thế nào sau 1000 năm nữa, sự sống ở hành tinh xa xôi, bí ẩn đáy đại dương, biến đổi khí hậu và nước biển dâng.
Tôi đang học dùng AI Agent để bớt việc làm tay: tra cứu quy định pháp luật, soạn văn bản, rà hợp đồng. Nếu AI có sớm hơn 10 năm thì công việc đã dễ hơn nhiều.
Điều tôi mong: con người sống thân thiện với nhau hơn, không tranh đua hơn thua, vì một Trái Đất hòa bình và tươi đẹp.
Liên hệ
Anh chị cần trao đổi về dự án, công trình ở đảo?
Nhà thầu, đơn vị tư vấn thiết kế, giám sát, thẩm tra hay anh em cùng nghề quản lý dự án, cứ gửi thư cho tôi qua email.
✉ Gửi email cho tôi anhnhieu75kg@gmail.com